导烟车轨道座

焦炉护炉铁件捣固焦炉装煤车托煤底板的制作方法，即通过测量钢板切割线周边100mm内的温度，得出钢板的线膨胀系数，计算钢板的线膨胀量，得出板材每次连续切割的长度为500mm，钢板变形在许可的范围内；将主板分为两块下料，导板分为六块下料，各切割钢板的组对焊缝采用双边Ｖ形剖口并对称焊接，一层焊肉自然冷却后焊接下层焊肉；主板和导板拼接后采用火焰矫正法和压力矫正法矫正直线度和平面度，主板和导板点焊为整体后采用摇臂钻按工艺要求钻孔；根据工艺参数确定铆钉长度，铆接采用手工铆接，并采用角向磨光机和磨光片打磨露头铆钉；本方法实现了托煤底板的现场加工，制作的托煤底板符合工艺要求，显著缩短了制作周期，降低了制作成本。